貴州加快構(gòu)建西部陸海新通道?
8月21日,2000噸價值200余萬元的雪松等貨物從俄羅斯起運(yùn),經(jīng)新疆阿拉山口、重慶,全程原箱鐵路運(yùn)輸至貴陽改貌站,全程僅21天,標(biāo)志著貴州進(jìn)口板材專列順利完成測試工作,按下了貴州中歐班列開行工作的“快進(jìn)鍵”。
省商務(wù)廳(省政府口岸辦)口岸二處副處長陳亮介紹,貴州進(jìn)口板材專列順利抵達(dá),必將為貴州中歐班列開行工作打下堅實的基礎(chǔ),進(jìn)一步打通貴州與全球貿(mào)易通道,推動貴州省對外貿(mào)易向更高水平發(fā)展。渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理漆丹表示,這趟班列是黔渝合作的一個具體實踐,重慶與貴州抱團(tuán)發(fā)展有利于帶動沿線經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展,實現(xiàn)開放合作、共建共贏。
貴州在西部陸海新通道中的地理戰(zhàn)略位置至關(guān)重要。當(dāng)前,貴州正搶抓新一輪西部大開發(fā)新機(jī)遇,以陸海新通道建設(shè)為引領(lǐng),加快構(gòu)建開放發(fā)展新格局,在“暢通、高效、經(jīng)濟(jì)”上下功夫,加速推進(jìn)通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造西部地區(qū)物流樞紐全力;積極開拓國際市場,推動優(yōu)勢產(chǎn)能、企業(yè)、產(chǎn)品走出去;進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線各省區(qū)市合作,加速提升全省開放發(fā)展水平,推動我省深度參與“一帶一路”建設(shè)。
結(jié)合腹地經(jīng)濟(jì)條件、區(qū)位特點和發(fā)展需求,貴州正在打造現(xiàn)代化物流樞紐體系——依托貴陽都拉營國際陸海通物流港、遵義現(xiàn)代物流新城、貴陽改貌鐵路物流基地、貴陽雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)等,創(chuàng)新通道運(yùn)行組織模式,提高通道整體效率和效益,著力提升國際物流功能。
“我們正努力打造內(nèi)陸‘無水港’,把港口搬到家門口,移植港口口岸功能,實現(xiàn)一次申報、一次查驗、一次放行,在園區(qū)里完成一切通關(guān)手續(xù)。”在貴陽都拉營國際陸海通物流港項目建設(shè)現(xiàn)場,貴州鐵投都拉物流有限公司副總經(jīng)理周斌介紹,利用區(qū)位優(yōu)勢,都拉營物流港與貴陽綜保區(qū)形成“區(qū)港一體”聯(lián)動發(fā)展,物流港鐵路走行線延伸至貴陽綜保區(qū)內(nèi),實現(xiàn)貨物快速出關(guān)、入關(guān),降低貨物進(jìn)出口物流成本,提高通關(guān)便利性。
今年1至7月,貴州進(jìn)出口252.9億元、出口209.4億元,增長6.2%和24.3%,增速居全國第8位和第2位。成績得益于貴州搶抓優(yōu)化國際市場布局,培育競爭新優(yōu)勢,充分利用貴州陸海新通道區(qū)位優(yōu)勢,助力更多“貴州造”的好產(chǎn)品、好品牌在全球提升知名度和影響力。
隨著陸海新通道的“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容,貴州特色產(chǎn)品正走向更廣闊的國際市場。自2018年4月陸海新通道貴州段測試班列開通以來,貴州的輪胎、化肥、水泥、茶葉、太陽能、鋁礬土等特色產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中亞和中東等地區(qū)。
作為貴州陸海新通道組織運(yùn)營單位,去年5月,由遵義交旅投資(集團(tuán))有限公司、陸海新通道運(yùn)營有限公司合資組建的陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司正式成立。今年,該公司又承接起貴州中歐班列開行工作,成為國內(nèi)首個陸海新通道和中歐班列二合一平臺公司。
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陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司在西部陸海新通道和中歐班列建設(shè)中,將遵義現(xiàn)代物流新城作為一個重要節(jié)點,北向通過搭乘“渝新歐”“蓉歐”“長安號”等中歐班列平臺,開通“黔新歐”班列,連通歐洲、中亞腹地;南向通過西部陸海新通道門戶港北部灣借船出海,連通東盟、中東、非洲,使“一帶”與“一路”在貴州實現(xiàn)有機(jī)銜接,最終構(gòu)建起貴州南北雙向多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。
2020年3月3日,陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行第100列
截至8月20日,陸海新通道貴州公司開行鐵海聯(lián)運(yùn)100列,班列周3班開行;開行公路班車發(fā)運(yùn)224班,班車基本實現(xiàn)天天開行。開展中歐班列搭乘出口測試21次,進(jìn)口搭乘班列測試1次,貨物覆蓋德國、俄羅斯、波蘭、吉爾吉斯斯坦等多個國家。 (貴州日報)