兩個(gè)行動年 | 48輛荷載車列隊(duì)通過!遵余高速飛龍湖烏江大橋完成橋梁荷載試驗(yàn)
日前,48輛荷載試驗(yàn)車排列于遵余高速飛龍湖烏江大橋橋頭整裝待發(fā),隨著現(xiàn)場對講機(jī)傳來一聲“開始”,第一批12輛荷載試驗(yàn)車方隊(duì)開始向橋上挺進(jìn),馬達(dá)的轟鳴聲使在場建設(shè)者的心情不斷起伏,這是對他們四年勞動成果的檢驗(yàn)。
飛龍湖烏江大橋全長1243.5米,為懸索+T梁特大橋,其中主橋?yàn)?80米鋼桁梁懸索橋,是遵義至余慶高速公路的控制性工程之一。
清晨的烏江河畔煙雨朦朧,一條紅色巨龍橫跨烏江天塹,踏于兩山之間,呈現(xiàn)出“一橋飛架南北,天塹變通途”的壯觀景象。
“?!薄诹钕逻_(dá),車隊(duì)到達(dá)指定位置,第二車隊(duì)、第三車隊(duì)、第四車隊(duì)依次到達(dá),數(shù)據(jù)采集者目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕和儀器,監(jiān)測人員穿梭于橋上各個(gè)布點(diǎn),飛龍湖烏江大橋橋梁荷載試驗(yàn)各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。加載足夠時(shí)間后,總指揮下達(dá)“完成”命令,數(shù)據(jù)采集及各項(xiàng)工作完成,荷載試驗(yàn)車有序退回,飛龍湖烏江大橋橋梁荷載試驗(yàn)圓滿完成。
據(jù)悉,此次橋梁荷載試驗(yàn)最基本的目的是了解橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài),檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)整體的施工質(zhì)量與受力性能,對橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用性能、強(qiáng)度、剛度、裂縫等各項(xiàng)指標(biāo)做出全面的評價(jià),并對橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力做出科學(xué)的評估,為橋梁交(竣)工驗(yàn)收提供重要的科學(xué)依據(jù)以及為橋梁的管養(yǎng)維護(hù)提供合理的建議。此次荷載試驗(yàn)的順利完成,標(biāo)志著遵余高速飛龍湖烏江大橋正式具備了交付使用的條件。
據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,遵余高速公路起于余慶縣境內(nèi)的江甕高速余慶樞紐,由東向西途經(jīng)余慶、湄潭、甕安,終于播州區(qū),接入貴遵復(fù)線冷水坪樞紐,線路全長93.858公里。目前,總體形象進(jìn)度98.29%,累計(jì)完成投資143.4143億元,占總投資的97.41%。
據(jù)了解,遵余高速公路建成通車后從余慶到達(dá)遵義城區(qū)由原來的180分鐘減少至70分鐘,對進(jìn)一步完善遵義骨干公路網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化投資環(huán)境、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級,推動遵義市乃至黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有重要意義和作用。
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來源:瞭望遵義
編輯:易慧玲
一審:王忠樞 鄧潔明
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